{"id":10566,"date":"2026-05-25T17:37:49","date_gmt":"2026-05-25T17:37:49","guid":{"rendered":"https:\/\/reporterdafrique.info\/?p=10566"},"modified":"2026-05-25T17:37:49","modified_gmt":"2026-05-25T17:37:49","slug":"pistes-rurales-des-avancees-majeures-enregistrees-au-togo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporterdafrique.info\/en\/pistes-rurales-des-avancees-majeures-enregistrees-au-togo\/","title":{"rendered":"Pistes rurales : des avanc\u00e9es majeures enregistr\u00e9es au Togo"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Les pistes rurales sont et demeurent ces art\u00e8res indispensables qui irriguent les campagnes. Au Togo, leur importance va bien au-del\u00e0 de ce qui peut \u00eatre attendu. Avec une volont\u00e9 affirm\u00e9e du gouvernement, conjugu\u00e9e \u00e0 l&rsquo;action de ce dernier, la vie s&rsquo;am\u00e9liore et se simplifie dans les localit\u00e9s concern\u00e9es.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au cours de l&rsquo;ann\u00e9e 2025, on estime \u00e0 591,88 kilom\u00e8tres la longueur de pistes rurales qui ont \u00e9t\u00e9 ouvertes ou r\u00e9habilit\u00e9es \u00e0 travers le territoire. Les d\u00e9tails fournis par le minist\u00e8re des Transports, du D\u00e9senclavement et des Pistes rurales montrent que la r\u00e9gion maritime, par exemple, a concentr\u00e9 228,32 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle est suivie de la r\u00e9gion de la Kara avec 104,86 kilom\u00e8tres et de la r\u00e9gion des Savanes avec 102,90 kilom\u00e8tres. Les Plateaux enregistrent 140,80 kilom\u00e8tres, tandis que la r\u00e9gion centrale, avec 15 kilom\u00e8tres, affiche un volume plus modeste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une ambition vaste<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces r\u00e9alisations, d\u00e9j\u00e0 significatives, apparaissent cependant comme un pr\u00e9lude \u00e0 une ambition bien plus vaste. Pour l&rsquo;ann\u00e9e 2026, les projections font \u00e9tat de 1 429,87 kilom\u00e8tres de pistes rurales \u00e0 entretenir, ouvrir ou r\u00e9habiliter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce chiffre, plus du double des lin\u00e9aires r\u00e9cemment r\u00e9alis\u00e9s, marque un changement d&rsquo;\u00e9chelle sans \u00e9quivoque. Une telle mont\u00e9e en puissance s&rsquo;appuie sur un engagement financier \u00e0 la hauteur des enjeux. Un budget global de 22,7 milliards de francs CFA a \u00e9t\u00e9 allou\u00e9 \u00e0 la Direction des pistes rurales pour l&rsquo;exercice 2026. Cette enveloppe est destin\u00e9e \u00e0 la fois \u00e0 la poursuite des chantiers en cours et au lancement de nouveaux travaux, inscrivant ainsi l&rsquo;action publique dans une continuit\u00e9 strat\u00e9gique, gage de b\u00e9n\u00e9fices pour les populations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plus que les chiffres, c&rsquo;est l&rsquo;espoir du d\u00e9veloppement qui se concr\u00e9tise. L&rsquo;extension et la r\u00e9habilitation des pistes rurales ne rel\u00e8vent pas uniquement d&rsquo;une logique d&rsquo;am\u00e9nagement. Ce sont des leviers directs de transformation \u00e9conomique et sociale. Une piste praticable limite les pertes post-r\u00e9colte, facilite l&rsquo;acc\u00e8s aux intrants et am\u00e9liore la commercialisation des produits agricoles, entre autres effets positifs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les zones rurales, o\u00f9 l&rsquo;agriculture reste le socle de l&rsquo;activit\u00e9 \u00e9conomique, la qualit\u00e9 des voies d&rsquo;acc\u00e8s conditionne directement les revenus des producteurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L&rsquo;ann\u00e9e du renforcement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;effort projet\u00e9 pour 2026 est celui qui affirme davantage la volont\u00e9 de lever les contraintes structurelles li\u00e9es \u00e0 l&rsquo;enclavement. Il t\u00e9moigne d&rsquo;une approche syst\u00e9mique, o\u00f9 les infrastructures rurales sont envisag\u00e9es comme un facteur cl\u00e9 de comp\u00e9titivit\u00e9 et de r\u00e9silience.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette strat\u00e9gie n&rsquo;est pas sans implications en mati\u00e8re de durabilit\u00e9. L&rsquo;entretien r\u00e9gulier des pistes, combin\u00e9 \u00e0 leur ouverture et \u00e0 leur r\u00e9habilitation, suppose une gestion rigoureuse des ressources et une adaptation aux r\u00e9alit\u00e9s environnementales, notamment face aux al\u00e9as climatiques, autant de d\u00e9fis que le gouvernement entend relever avec m\u00e9thode.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainsi, l&rsquo;ann\u00e9e 2026 pourrait marquer un tournant d\u00e9cisif, celui d&rsquo;un r\u00e9seau rural en pleine expansion, au service d&rsquo;un Togo plus connect\u00e9, productif et solidaire.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les pistes rurales sont et demeurent ces art\u00e8res indispensables qui irriguent les campagnes. Au Togo, leur importance va bien au-del\u00e0 de ce qui peut \u00eatre attendu. 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