Le pays poursuit son engagement en faveur du développement des infrastructures rurales à travers un vaste programme d’aménagement et de réhabilitation des pistes rurales. L’objectif est d’améliorer la mobilité des populations, de lutter contre l’insécurité, de faciliter l’acheminement des produits et d’accroître l’accès aux services sociaux de base.

Grâce à des investissements soutenus dans ce secteur, les localités les plus enclavées bénéficient désormais de meilleures connexions avec les grands axes routiers, accélérant ainsi le développement économique et social du pays.

Un réseau de pistes rurales en pleine expansion

Le Togo, pays à vocation agricole, dispose d’un vaste réseau de pistes rurales reliant les zones de production aux marchés urbains. Cependant, de nombreuses voies demeuraient difficilement praticables, notamment en saison des pluies et de la broussaille, ce qui compliquait le transport des récoltes et limitait les opportunités économiques des producteurs.

Face à cette problématique, le gouvernement a initié plusieurs projets de modernisation des infrastructures rurales, en partenariat avec des bailleurs de fonds tels que la Banque mondiale, la Banque africaine de développement (BAD), l’Union européenne.

Depuis 2020, des milliers de kilomètres de pistes rurales ont été réhabilités ou construits à travers le pays, permettant de désenclaver de nombreuses localités et d’améliorer la circulation des personnes et des biens.

Des projets structurants pour un impact durable. Les travaux de réhabilitation s’inscrivent par exemple dans le cadre du Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR) et autres, des initiatives stratégiques visant à moderniser le réseau routier secondaire.

Des milliards pour poursuivre le travail

Le budget prévisionnel dédié au développement des pistes rurales pour l’année 2025 s’établit à 32 milliards de francs CFA. C’est une allocation qui permet au ministère du Désenclavement et des pistes rurales de poursuivre la mise en œuvre des projets visant à améliorer les infrastructures en milieu rural.

Il s’agit d’un montant qui représente une baisse de 39 % par rapport à 2024 où beaucoup d’objectifs ont été atteints. Les prévisions l’année passée étaient de 53 milliards de francs.

Parmi les projets qui connaîtront des avancées cette année se trouve la construction de 21 points stratégiques dont les travaux ont progressé de 45 % à la fin de l’année 2024.

Selon les chiffres officiels, le grand programme de construction et de réhabilitation des pistes rurales, prévoyant un total de 4 550 kilomètres, montre des résultats encourageants. En décembre 2024, lors de son discours à la nation, le président Faure Gnassingbé a évoqué que plus de 1 900 km de pistes ont été ouvertes ou réhabilitées chaque année depuis 2020.

Grâce à ces engagements, le Togo construit son développement équilibré et inclusif, où les populations rurales ne sont plus laissées pour compte, mais pleinement intégrées dans la dynamique de croissance nationale.

La Rédaction